Система снабжения должна гарантировать безопасное, эффективное и стабильное обеспечение предприятия сырьем и комплектующими изделиями даже во время кризиса. Производственная логистика направлена на обеспечение деятельности предприятия с наименьшими общими затратами, связанными с системой управления запасами, материальными ресурсами и готовой продукцией, с их транспортировкой внутри предприятия и хранением. Для оптимизации затрат и экономии ресурсов производство должно становиться более гибким, одним из вариантов решения проблемы может стать ориентация на конкретного заказчика. Отдельные виды грузов, по правилам железнодорожных перевозок, разрешается транспортировать на подвижном составе открытого типа. К ним относятся: • тарно-штучные грузы, которые из-за особенностей своей массы и размеров не могут быть размещены в других вагонах; • грузы, не требующие специальной защиты от неблагоприятных внешних факторов, и способные размещаться навалом либо насыпью. Если груз выдается без обязательной проверки его параметров (числа занимаемых мест, массы, состояния), в оригинале накладной грузополучателем делается соответствующая пометка (25.1). В отдельной графе скорость прописывается номинальная скорость железнодорожной перевозки груза (большая или грузовая). По тарифному руководству, отдельные виды грузов могут транспортироваться только большой скоростью.