Следы, оставляемые протекторами шин двухколесных транспортных средств: особенности собирания и предварительного исследования

Следы, оставляемые протекторами шин двухколесных транспортных средств: особенности собирания и предварительного исследования

Вид работы: Дипломная работа  |   Предмет работы: Уголовное право   |   Количество листов: 86

Осмотр места происшествия, проведенный вовремя, квалифицированно и тщательно, позволяет установить по данному делу следующие данные:  условия и точное место преступного нарушения правил безопасности дорожного движения (шоссе);  время его совершения (5ч.30мин.);  вид дорожно-транспортного происшествия;  механизм события, содержащий последовательность и направленность действий его участников;  предметы и следы, оставшиеся на месте происшествия (пятно маслянистой жидкости, плетеная корзина и несколько газет убитой, следы обуви преступника, два окурки сигарет фирмы «Winston» и окурок сигареты «Bond» со следами на фильтре, похожими на губную помаду, рассыпанные частицы стекла разных размеров красного и желтого цветов);  ориентировочную скорость движения транспорта и пешехода;  участников события;  меры, принятые водителем транспорта и пешеходом для предотвращения происшествия (водитель пытался тормозить);  техническое состояние транспортных средств (был неисправен);  причины дорожно-транспортного происшествия;  признаки, указывающие на направление движения исчезнувшего транспорта;  сведения об очевидцах и свидетелях. В зависимости от конкретных обстоятельств на месте происшествия могут быть получены и другие сведения, имеющие значение для дела.


ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение 3
Глава 1. Обстановка места дорожно-транспортного происшествия как источник уголовно-релевантной информации. 6
1.1. Материальные следы как основной источник криминалистически значимой информации на месте дорожно-транспортного и иного происшествия, совершенного с использованием транспортных средств. 6
1.2. Организационные, тактические и методические вопросы работы с материальной обстановкой места дорожно-транспортного происшествия. 13
1.3. Собирание материальных следов на месте дорожно-транспортного происшествия. 21
Глава 2. Предварительное исследование материальных следов на месте дорожно-транспортного происшествия. 35
2.1. Предварительное исследование материальных следов происшествий как вид непроцессуального использования специальных знаний. 35
2.2. Особенности оформления результатов предварительного исследования материальных следов. 45
Глава 3. Особенности собирания и предварительного исследования следов, оставляемых протекторами шин двухколесных транспортных средств. 54
3.1. Двухколесные транспортные средства: их классификация и современный ассортимент. 54
3.2. Пневматические шины двухколесного транспорта: виды, классификация, конструктивные особенности. 57
3.3. Особенности собирания следов, оставляемых протекторами шин двухколесных транспортных средств. 68
3.4. Особенности предварительного исследования следов, оставляемых протекторами шин двухколесных транспортных средств. Использование результатов их предварительного исследования в раскрытии и расследовании преступлений. 74
Заключение. 79
Список использованных источников. 85










ПОМОЩЬ С НАУЧНОЙ РАБОТОЙ

Подготовим для Вас работу по стандартам Вузов

Готовая работа с высокой уникальностью по минимальной цене
Срок выполнения от 2 часов
Антиплагиат более 70%

Быстрый заказ работы





[honeypot 2Mp1wUz2rkcR2jj1Ahxo]

Мы перезвоним через 5 минут

Яндекс.Метрика

Error: Please enter a valid email address

Error: Invalid email

Error: Please enter your first name

Error: Please enter your last name

Error: Please enter a username

Error: Please enter a password

Error: Please confirm your password

Error: Password and password confirmation do not match