Регулирование водно-теплового режима земляного полотна как способ повышения устойчивости конструкции автомобильной дороги в Вологодской области

Вид работы: статья | Предмет работы: Другое... | Количество листов: 5

Степень уплотнения грунта рабочего слоя, определяется величиной коэффициента уплотнения. Согласно СП 34.13330.2021 «Автомобильные дороги» коэффициент уплотнения (Ку) – отношение фактической плотности сухого грунта (скелета) в конструкции к максимальной плотности того же сухого грунта, определяемой в лаборатории при испытании методом стандартного уплотнения [20].

Статья на тему «Регулирование водно-теплового режима земляного полотна как способ повышения устойчивости конструкции автомобильной дороги в Вологодской области».

ПОМОЩЬ С НАУЧНОЙ РАБОТОЙ

Подготовим для Вас работу по стандартам Вузов

Готовая работа с высокой уникальностью по минимальной цене

Срок выполнения от 2 часов

Антиплагиат более 70%

Быстрый заказ работы