В России наиболее распространены договоры автострахования от всех рисков с тарифами в среднем от 5 % страховой суммы (отечественные автомобили) до 15 % (новые иностранные автомобили). Размер тарифа зависит от марки автомобиля, его мощности, пробега, года выпуска, а также от условий хранения, наличия охранной сигнализации, водительского стажа страхователя и его страховой истории (количества страховых случаев и их последствий) [Матрук С. И. К вопросу о содержании и значении автострахования // Global and Regional Research. 2020. Т. 2. № 3. С. 19–24.]. Таким образом, подводя итог вышесказанного, можно сказать, что страхование наземного транспорта – один из самых востребованных и распространённых видов страхования, так как представляет собой один из видов страховой защиты, который защищает имущественные интересы, связанные с материальными расходами на восстановление автомобиля вследствие аварии или поломки. Кроме того, застраховать автомобиль — значит получить гарантию того, что потом, в случае необходимости, можно будет восстановить ущерб, нанесенный третьими лицами, и, помимо всего прочего, автострахование позволяет получить денежные средства на покупку нового автомобиля после угона. В 2019 году на страховом рынке России положительную динамику показали все виды имущественного страхования, за исключением страхования средств железнодорожного транспорта и личного страхования. Компании, которые занимают места ниже 50 по сбору премий, имеют темпы роста ниже среднего по рынку, а за пределами ТОП-100 четвертый год подряд демонстрируют отрицательную динамику премий. Динамика премий по месту в рейтинге страховых компаний идет на снижение. Если в 2018 году по сравнению с 2017 годом мы видим подъем, то в 2019 году по сравнению с 2018 годом наблюдается спад премий по всем страховым компаниям. Это связано с тарифной реформой по ОСАГО, которая привела к снижению средней премии, а введение уполномоченного по правам потребителей финансовых услуг - к сокращению доли судебных выплат.