Процессы и явления, определяющие закономерности формирования структуры и свойств высококачественных дорожных асфальтополимерсеробетонов, комплексно модифицированных дивинил-стирольным каучуком и гранулированной технической серой.

Вид работы: Дипломная работа | Предмет работы: Другое... | Количество листов: 146

Актуальность темы. В настоящее время фактические сроки службы дорожных одежд с асфальтобетонными покрытиями не выдерживаются. Это приводит к ежегодному увеличению объемов ремонтных работ и дополнительным финансовым вложениям в дорожную отрасль. Ежегодные экономические потери Луганской и Донецкой Народных Республик, связанные с неудовлетворительным состоянием автомобильных дорог, составляют около 3,11 млрд. руб. Как следует из материалов статистических обследований, фактические сроки службы асфальтобетонных покрытий до капитального ремонта составляют не более 3...5 лет, а иногда 1 ...2 года. Резко возросшая интенсивность движения автомобильного транспорта, усилившийся рост нагрузок на дорожное полотно, применение устаревших технологий, невысокое качество дорожно-строительных материалов снижают эксплуатационные характеристики дорожных покрытий, способствуют росту трещин, колейности, выбоин, пластических деформаций и др., что приводит к снижению сроков эксплуатации асфальтобетонных дорожных покрытий.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 4
РАЗДЕЛ 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА ПО ПРИМЕНЕНИЮ МОДИФИЦИРОВАННЫХ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ ДЛЯ УСТРОЙСТВА ПОКРЫТИЙ НЕЖЕСТКИХ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД 12
1.1 Напряженно-деформированное поведение нежестких дорожных одежд 12
1.2 Характерные разрушения, возникающие при эксплуатации нежестких дорожных одежд 16
1.3 Эффективные дорожно-строительные материалы для устройства верхних слоев нежестких дорожных одежд 23
Выводы по разделу 1 28
РАЗДЕЛ 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ИССЛЕДОВАНИЙ ..30
2.1. Теоретические положения формирования структуры асфальтополимерсеробетона с использованием гранулированной технической серы 30
2.2. Программа экспериментальных исследований 35
Выводы по разделу 2 36
РАЗДЕЛ 3. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТОВ И МЕТОДОВ ИССЛЕДОВАНИЯ 38
3.1 Характеристика материалов, принятых для исследования 38
3.2. Методы экспериментальных исследований 41
Выводы по разделу 3 50
РАЗДЕЛ 4. ИЗУЧЕНИЕ ПРОЦЕССОВ ФОРМИРОВАНИЯ СТРУКТУРЫ И ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИХ СВОЙСТВ АСФАЛЬТОПОЛИМЕРСЕРОБЕТОНА 68
4.1. Исследование структурных изменений в битумополимерсерном вяжущем на поверхности минерального порошка ……………………………………………..52
4.2. Исследование температурных режимов растворения дивинил-стирольного блок-сополимера в бензине ……………………………………………………67
4.3. Оптимизация состава асфальтовяжущего вещества «битум – ДСТ 30-01 – техническая сера – минеральный порошок, поверхностно активированный ДСТ 30-01» 73
4.4. Определение показателей качества битумополимерсерных вяжущих 80
4.5. Оценка стабильности битумополимерсерного вяжущего при хранении………………………………………………………………………………..83
4.6. Изучение технологических свойств асфальтополимерсеробетонных смесей и деформационно-прочностных характеристик асфальтополимерсеробетонов ……………………………………………………….90
Выводы по разделу 4 104
РАЗДЕЛ 5. ПРАКТИЧЕСКОЕ ПРИМЕНЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ 107
5.1. Рекомендации по производству и применению комплексно-модифицированных асфальтополимерсеробетонных смесей, для устройства верхних слоев покрытий нежестких дорожных одежд повышенной долговечности………………………………………………………………………..107
5.2. Расчет экономической эффективности использования комплексно-модифицированных асфальтополимерсеробетонных смесей для устройства верхних слоев нежестких дорожных одежд 119
Выводы по разделу 5 126
ВЫВОДЫ 127
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ……………………..129

ПОМОЩЬ С НАУЧНОЙ РАБОТОЙ

Подготовим для Вас работу по стандартам Вузов

Готовая работа с высокой уникальностью по минимальной цене

Срок выполнения от 2 часов

Антиплагиат более 70%

Быстрый заказ работы