1. Роль автоматизации в Двигателе 12ЧСН 18/20 (М401)
1.1 Роль автоматизации в судовых дизельных двигателях
1.2 Дизельный двигатель 12ЧСН 18/20 (М401)
1.3 Регулятор частоты вращения вала дизеля 12ЧСН 18/20 (М401)
2.1 Построение номинальной характеристики эффективной мощности дизельного двигателя
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДИНАМИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ДИЗЕЛЯ
2.2 Построение винтовой характеристики
2.3 Построение характеристик частичной эффективной мощности
2.4 Определение фактора устойчивости дизеля
2.5 Определение постоянной времени дизеля
2.6 Определение коэффициента усиления дизеля по подаче топлива
2.7 Описание центробежного чувствительного элемента
2.8 Описание изодромного регулятора
2.9 Построение структурной схемы автоматической системы
2.10 Построение передаточной функции замкнутой системы
3. Сравнение программ
3.1 Использование MatLAB
3.2 Использование SimInTech
3.3 Использование MathCAD
3.4 Использование SciLAB
4 Построение характеристик разомкнутой системы
4.1 Передаточная функция разомкнутой системы
4.2 Использование MatLAB
4.3 Использование SimInTech
4.4 Использование MathCAD
4.5 Использование SciLab
5 Анализ устойчивости
5.1 Критерий Рауса-Гурвица
5.2 Критерий Липатова-Соколова
5.3 Критерий Найквиста
5.4 Логарифмический критерий Найквиста
5.5 Критерий Михайлова
6 Оценка качества системы
6.1 Анализ запасов устойчивости по критерию Найквиста в MatLAB, MathCAD и SimInTech
2 Получение корневых оценок качества в MathCAD
6.3 Анализ характеристик переходного процесса в MathCAD, MatLAB, SimInTech и SciLAB
Заключение
Список использованных источников