Обоснование применения низкотеплопроводных материалов в слоях дорожных конструкций

Вид работы: Магистерская диссертация | Предмет работы: Строительство и архитектура | Количество листов: 58

В работе установлена зависимость теплофизических свойств конструктивных слоев асфальтобетонного покрытия от теплопроводности дорожно-строительных материалов, которые входят в его состав. Исследования показали, что небольшое изменение теплопроводности верхнего слоя асфальтобетона может привести к резкому изменению температуры в нижних слоях дорожной одежды. Поэтому для уменьшения теплопроводности дорожного покрытия в работе предлагается использование пористых материалов использование мелкозернистого щебня в верхнем слое дорожного покрытия. Но использование пористых материалов в верхних слоях дорожной одежды не всегда приемлем, так как пористые материалы имеют меньшую прочность и высокое влагонасыщение. Поэтому в работе предлагается использование мелкозернистого щебня в верхних слоях дорожного покрытия.

СОДЕРЖАНИЕ
Аннотация
Введение
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧА ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Особенности строительства автомобильных дорог нежесткого типа в районах сезонного промерзания грунтов на севере
1.2. Критерии морозоустойчивости нежестких дорожных конструкций
1.3. Основные представления о механизмах влагопереноса в грунтах при промерзании
1.4. Влияние условий промерзания на морозное пучение грунтов
1.5. Требования к теплоизоляционным материалам
1.6. Цель и задачи исследования
2. МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЙ. МАТЕРИАЛЫ
2.1. Методология исследований
2.1.1. Методы изучения температурного режима дорожной одежды и земляного полотна
2.1.2. Метод определения коэффициента теплопроводности материалов и грунтов
2.2. Физико-механические методы исследований
2.3. Характеристика исходных материалов
2.3.1. Суглинок
2.3.2. Пылёватая супесь
2.3.3. Глина
2.3.4. Водопроницаемость грунтов
2.3.5. Песок
2.3.6. Щебень
Выводы по главе
3. ОЦЕНКА ЭКСТРУДИРОВАННЫХ ПЕНОПОЛИСТИРОЛЬНЫХ ПЛИТ (XPS-ПЛИТЫ) В КАЧЕСТВЕ ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННЫХ СЛОЕВ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД
3.1. Физико-механические свойства экструдированных пенополистирольных плит (XPS-плиты)
Выводы по главе
4. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
4.1. Экспериментальные исследования температурного режима на опытном полигоне
4.2. Исследование температурного поля дорожной одежды, выполненной с применением теплоизоляционных материалов
Выводы по главе
5. ОСНОВЫ МЕТОДОВ ПРОГНОЗА МОРОЗНОГО ПУЧЕНИЯ ГРУНТОВ
5.1. Физическая сущность математических моделей влагопереноса в грунтах при промерзании
5.2. Расчет морозного пучения грунтов в условиях повышенного предзимнего увлажнения 5.4. Теплотехнический расчет эффективности теплоизоляционного слоя на основе экструдированных пенополистирольных плит (XPS-плиты)
Выводы по главе
6.ЗАКЛЮЧЕНИЕ
7.СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПОМОЩЬ С НАУЧНОЙ РАБОТОЙ

Подготовим для Вас работу по стандартам Вузов

Готовая работа с высокой уникальностью по минимальной цене

Срок выполнения от 2 часов

Антиплагиат более 70%

Быстрый заказ работы