Модернизация электрооборудования морского буксира

Модернизация электрооборудования морского буксира

Вид работы: Дипломная работа  |   Предмет работы: Другое...   |   Количество листов: 60

Будет использоваться интерфейс, который характеризуется наличием шины изолированного типа. При применении такого интерфейса обращение к УВВ будет реализовываться посредством отдельных команд, которые предполагают синхронизированное предоставление сигналов управляющего назначения. Когда применяется интерфейс, который упомянут абзацем выше, то вывод, а также ввод данных реализуются через соответствующие команды OUT, IN. Транслирование информации от процессора до МП БИС КР580ВМ80А производится благодаря работы микропроцессорного аккумуляторного узла. Таким образом перед тем, как данные будут выводиться, их следует сохранять в аккумуляторе, лишь после этого станет возможным их транслирование в УВВ. Когда выполняется команда на ввод, то информация оказывается сохраненной в аккумуляторе МП. После этого данные подвергаются всей требуемой обработке. Рассматриваемый интерфейс характеризуется наличием недостатка. Он проявляется в том, что при его использовании скорость транслирования данных оказывается уменьшенной (в сопоставлении с интерфейсами, где присутствуют общие шины). Кроме того, при эксплуатации подобного интерфейса возникает ограничение на УВВ, подключаемые к интерфейсы. Впрочем, вся адресная область в МП может быть использована для размещения памяти.


СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 6
1 ВЫБОР СХЕМЫ РУЛЕВОГО ПРИВОДА СУДНА 7
1.1 Основные показатели судна 7
1.2 Требования, предъявляемые к рулевой машине судна 9
1.3 Исходная схема рулевого электропривода 11
1.4 Схема рулевого электропривода ТП-ДПТ 13
1.5 Разрабатываемая схема рулевого электропривода 13
2 РАСЧЕТ МОЩНОСТИ И ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ РУЛЕВОГО УСТРОЙСТВА 17
2.1 Построение диаграммы моментов 17
2.2 Расчет мощности электродвигателя 19
2.3 Выбор электродвигателя 21
3 РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ 23
3.1 Описание работы системы 23
3.2 Блок логики 27
3.3 Микропроцессорное устройство 29
4 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ НА УСТОЙЧИВОСТЬ 38
4.1 Структурная схема САУ и ее части 38
4.2 Определение устойчивости по критерию Попова 40
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 45
6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 51
6.1 Охрана труда на водном транспорте 51
6.2 Требования безопасности при обслуживании электрооборудования 52
6.2.1 Требования безопасности во время работы. 52
6.2.2 Пожарная опасность 54
6.3 Обслуживание электрооборудования 56
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 60
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ 61










ПОМОЩЬ С НАУЧНОЙ РАБОТОЙ

Подготовим для Вас работу по стандартам Вузов

Готовая работа с высокой уникальностью по минимальной цене
Срок выполнения от 2 часов
Антиплагиат более 70%

Быстрый заказ работы





[honeypot 2Mp1wUz2rkcR2jj1Ahxo]

Мы перезвоним через 5 минут

Яндекс.Метрика

Error: Please enter a valid email address

Error: Invalid email

Error: Please enter your first name

Error: Please enter your last name

Error: Please enter a username

Error: Please enter a password

Error: Please confirm your password

Error: Password and password confirmation do not match