Маневренные характеристики судна

Вид работы: Дипломная работа | Предмет работы: Другое... | Количество листов: 64

Значимость маневров последнего момента, связанных с элементами управляемости, оказывается практически неизмеримо большей, чем значимость маневра торможения в чистом его виде. Возможность выполнения маневров последнего момента целиком зависит от элементов управляемости судна: чувствительности судна, поворотливости и устойчивости на курсе. При воздействии на судно внешних силовых факторов (например ветровой нагрузки, течения) возможность выполнения отворота зависит от послушливости судна рулю.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Международная Морская Организация. Стандарты маневренных характеристик
1.1 Маневренные характеристики судна
1.2 Требуемые стандартами испытания
1.2.1 Испытания поворотливости и на зигзаг
1.3 Руководство по выполнению испытаний
1.3.1 Процедура испытаний
1.3.2 Регистрация данных
2. Характеристики поворотливости судна
3. Точка поворотливости судна
3.1 Местоположение точки поворотливости судна
3.1.1 Местоположение точки поворотливости судна при разных условиях
3.2 Практическое применение смещающегося положения точки поворотливости судна
3.3 Специальные маневры
4. Влияние коэффициента L/B на поворотливость судна
5. Влияние внешних факторов на поворотливость судна
5.1 Влияние мелководья на траекторию циркуляции
5.2 Влияние ветра
5.3 Влияние течения
5.4 Буксиры и работа буксиров
6. Носовое подруливающее устройство
6.1 Примеры управления судном с помощью подруливающего устройства
6.2 Использование подруливающего устройства на переднем ходу
6.3 Боковое движение влево
6.4 Боковое движение вправо
6.5 Использование подруливающего устройства на заднем ходу
6.6 При отработке на задний ход на фарватере
Заключение
Список литературы

ПОМОЩЬ С НАУЧНОЙ РАБОТОЙ

Подготовим для Вас работу по стандартам Вузов

Готовая работа с высокой уникальностью по минимальной цене

Срок выполнения от 2 часов

Антиплагиат более 70%

Быстрый заказ работы