Изменение логистики перевозок между станциями Серёжа и Белый ключ

Вид работы: Дипломная работа | Предмет работы: Логистика | Количество листов: 63

Изъятие тормозных башмаков при уборке вагонов с железнодорожного пути необщего пользования производится составителем поездов станции Арзамас-2 после прицепки маневрового локомотива к составу в присутствии ответственного работника предприятия. Запрещается машинисту маневрового локомотива приводить состав в движение, не получив доклада от составителя поездов об уборке тормозных башмаков из-под состава.

Введение
1.Технико-эксплуатационная характеристика Арзамасского диспетчерского участка на направлении Нижний Новгород-Сортировочный – Арзамас
1.1 Характеристика участка
1.2 Технико-эксплуатационная характеристика станции Сережа
2. Организация вагонопотоков участка
2.1 Общие положения
2.2 Определение количества поездов
2.3. Определение объема работы на станциях участка
2.4 Построение диаграммы местных вагонопотоков
2.5 Расчет числа поездов, обслуживающих местную работу
3. Порядок обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования ООО «Кварц-НН»
4. Построение графика движения поездов
5. Порядок обработки грузовых поездов поступающих в переработку по участку Сережа.
5.1 Обработка поездов по станции Сережа
5.2. Грузовая и коммерческая работа на участке
6. Выбор вагона на основании принципа работы автомобиля Silobas
7. Экономическая эффективность внедряемой технологии
8. Меры безопасности при работе с вагонами загруженными опасными грузами
Список литературы

ПОМОЩЬ С НАУЧНОЙ РАБОТОЙ

Подготовим для Вас работу по стандартам Вузов

Готовая работа с высокой уникальностью по минимальной цене

Срок выполнения от 2 часов

Антиплагиат более 70%

Быстрый заказ работы