Инвестиционное соглашение, заключаемое между государством и частными предприятиями и способное распределять риски, обязанности, полномочия и прибыль, появляющиеся в ходе эксплуатации аэропорта в целом, а также отдельных его элементов, может стать действенным решением современного инновационного развития инфраструктуры аэропортовых комплексов. Создание механизма действенного управления эксплуатацией инфраструктуры аэропортового комплекса одинаково как для государства, так и для отечественных частных предприятий в сложившейся ситуации является необходимым практическим, но кроме того непростым научно-методическим вопросом, ведь развитие аэропортового бизнеса способствует получению многообразных комплементарных итогов и выгод государством и местными органами власти – на местном и федеральном уровнях, частными инвесторами, а также пассажирами.