Второй порт сопряжения которого через сеть передачи данных соединен с центральным процессорным устройством единого центра диспетчерского управления, на вовлеченных в систему поездах – бортовое оборудование, включающее соединенные между собой через интерфейс с локомотивным оборудованием бортовое процессорное устройство с возможностью расчета допустимой скорости, кривых торможения, модуль преобразования сигналов от пассивных реперных датчиков с антенным модулем.