В последние годы для обессеривания различных видов моторных топлив был предложен метод экстракции сернистых соединений ионными жидкостями (ИЖ) [19]. Особенно эффективны ионные жидкости, которые содержат ионы Cu(I) и Ag(I), ввиду их значительной склонности к образованию π-комплексов с тиофеновыми производными [20]. Для обессеривания модельного топлива использовали ионные жидкости, полученные взаимодействием 1-бутил-3-метилимидазолийхлорида с безводным порошкообразным CuCl, содержащие в качестве анионов частицы CuCl2–, устойчивые к действию влаги и стабильные на воздухе [21]. Эти системы показали высокую обессеривающую способность при очистке бензина. Например, после его экстракции ионной жидкостью BMImCu2Cl3 cтепень удаления сернистых соединений достигала 23%, тогда как с помощью ионной жидкости состава BMImBF4 эта же величина не превышала 11%. Соединения с высокой комплексообразующей способностью, растворенные в бензине, тормозят экстракцию сернистых соединений ионными жидкостями и снижают степень удаления серы. Как правило, сами ионные жидкости без окислителя не позволяют достичь высокой степени удаления серы. Например, пероксовольфрамовые и пероксомолибденовые комплексы [WO(O2)2 Phen H2O] и [MoO(O2)2 Phen], (где Рhen — 1,10-фенантролин), иммобилизованные в ионные жидкости (1-метил-3-бутилимидазолий гексафторфосфат, 1-бутил-3-метилимидазолий гексафторфосфат, 1-н-октил-3-метилимидазолий гексафторфосфат и тетрафторборат), только экстрагируют дибензотиофен, но не активны в его окислении [22]. Добавление 30% Н2О2 в ионную жидкость создает условия для каталитического окисления и экстракции, и степень удаления общей серы повышается до 99% масс.. В отсутствие ионной жидкости такие фенантролиновые комплексы не позво¬ляют достичь степени удаления серы выше 50%, что указывает на преимущества метода, сочетающего каталитическое окисление и экстракцию. Исследование экстракционной способности N-метил-N-метилимидазолий диметилфосфата [MMIM][DMP] и N-бутил-N-метилимидазолий дибутилфосфата [BMIM][DBP] в широком диапазоне концентраций серы в дизельном топливе показало, что растворимость дибензотиофена и бензотиофена в водных растворах ионных жидкостей при 25 °С меняется в следующем порядке: