ВВЕДЕНИЕ
1 ОБЗОР СОСТОЯНИЯ СОВРЕМЕННЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
1.1 Обзор работ по совершенствованию шпал и применяемых в них амортизирующих элементов
1.2 Обзор работ по совершенствованию амортизирующих элементов рельсовых скреплений железнодорожного пути
1.3 Применение полимерных композиционных материалов для снижения динамических разночастотных колебаний и вибраций
1.4 Современные способы оптимизации свойств полимерных композиционных материалов
2 МАТЕРИАЛЫ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЙ СВОЙСТВ ДЕМПФИРУЮЩИХ ШПАЛ
2.1 Определение показателей (оценочных характеристик) свойств материалов демпфирующих шпал
2.2 Метод экспериментальных исследований демпфирующих упруго-гистерезисных характеристик материало
3 АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ПРИМЕНЕНИЯ ДЕМПФИРУЮЩИХ ШПАЛ НА ПЕРЕХОДНЫХ УЧАСТКАХ ДЛЯ ПОГАШЕНИЯ ВЛИЯНИЯ УПРУГОЙ СОСТАВЛЯЮЩЕЙ ОТ ВОЗДЕЙСТВИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
3.1 Влияние геометрических параметров демпфирующих шпал на упруго-гистерезисные свойства амортизаторов
3.2 Влияние типа демпфирующего материала шпал на упруго -гистерезисные свойства амортизаторов
3.3 Оптимизация динамических процессов общей многомассовой колебательной системы путем применения демпфирующих шпал
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ