Модернизация контактной сети переменного тока для организации движения скоростных поездов на участке Колодезная-Давыдовка

Вид работы: | Предмет работы: | Количество листов: 79

Повышение скоростей движения является одним из основных путей увеличения пропускной и провозной способности железных дорог. Поэтому расширение полигона высокоскоростного движения пассажирских поездов является актуальной задачей. Успешное решение этой задачи на электрифицированных дорогах немыслимо без обеспечения устойчивой эксплуатации всех устройств электрической тяги, в том числе контактной сети, которая отличается от других устройств отсутствием резерва. При этом почти на половине полигона электрифицированных стальных магистралей контактная сеть прослужила уже более сорока лет и по существу выработала свой ресурс. Компанией «РЖД» принята концепция модернизации устройств электроснабжения дорог, которая предусматривает комплексное обновление устройств с учетом внедрения современных технических средств, гарантирующих дальнейшее повышение энергетических показателей электрической тяги и ее экономической эффективности. Определены задачи оптимизации эксплуатационной работы, повышения скоростей движения поездов и надежности работы устройств, снижения эксплуатационных затрат, внедрения международных стандартов качества.

ВВЕДЕНИЕ ……………………………………………………..………….
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ…………………………..…………….…….
Выбор типа контактной подвески по сочетанию проводов……….…….
Проверка выбранного сечения проводов контактной подвески на нагревание……………………………………………………..………..….
Проверка выбранного сечения проводов контактной подвески по допустимой потере напряжения……………………………..……..…….
Питание и секционирование контактной сети участка Колодезная-Давыдовка……………………………………………………..……..……..
МЕХАНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ…………………………………..……..…..
Расчет нагрузок на провода контактной подвески…………..……..……
Определение максимально допустимых длин пролетов……..…..……..
Расчет и выбор консольных опор контактной сети…………….………..
Расчет и выбор жестких поперечин………………………………………
Расчет и подбор опор жестких поперечин……………………….……….
Обоснование готовности применения контактной подвески к скоростному движению поездов на участке……………………………..
Расчет и выбор способа прохода контактной подвески в искусственных сооружениях……………………….…………..………….
Подбор типовых узлов, конструкций и изделий………..………………..
ПУНКТ ПАРАЛЛЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ МОДУЛЬНОГО ТИПА………………………………………………………………………………………………..
Общие сведения………………………………………………………..….
Монтаж пункта параллельного соединения модульного типа…………
ОХРАНА ТРУДА……………………………………………………….….
Средства индивидуальной защиты при производстве строительно-монтажных работ…………………………………………………………
Назначение, конструктивное исполнение и испытания средств индивидуальной защиты…………………………………………………
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ…………………………………..………….
Расчет экономии расходов после модернизации контактной сети……..
Расчет единовременных затрат…………………………………….……..
Расчет интегрального экономического эффекта и срока окупаемости затрат на модернизацию контактной сети………………………………
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………….…………….
ЛИТЕРАТУРА

ПОМОЩЬ С НАУЧНОЙ РАБОТОЙ

Подготовим для Вас работу по стандартам Вузов

Готовая работа с высокой уникальностью по минимальной цене

Срок выполнения от 2 часов

Антиплагиат более 70%

Быстрый заказ работы